8月のある日、子どもたちとミニゴルフを楽しむのにはうってつけの日和だった。太陽は輝いており、風車は回っていた。だが突然、絶望の淵に沈んだ。カメラ内蔵のサングラス「Ray-Ban Meta（レイバン・メタ）」を忘れてしまったのだ。

民間の刑務所や収容施設を運営する企業は、ドナルド・トランプ次期大統領が「米国史上最大の強制送還作戦」と呼ぶ計画から利益を得ようと準備を進めている。これには施設ネットワーク内で可能な限り多くのベッド数を確保することや、移民を収容する新たな建物の候補地を ...

このことは、われ先にと人工知能（AI）に追いつこうとする企業は、もう一つの新たな変化の領域に対処する必要があることを意味している。一部の量子ソフトウエア開発のタイムラインが示唆するよりもはるかに早く、だ。

トランプ氏が海軍長官に指名した資産運用専門家で慈善家のジョン・フェラン氏は、フロリダ州にあるトランプ氏の邸宅兼プライベートクラブの「マールアラーゴ」から数マイルしか離れていない場所に邸宅を所有しており、こうした条件すべてに当てはまる人物だ。

超富裕層かフツーの富裕層か 銀行には大きな違い ...

予算に制約のある米国民にとって、手頃な価格の自動車を見つけることはすでに難しくなっている。だが、メキシコで組み立てられた自動車に新たな輸入関税が課されれば、この問題がさらに悪化する恐れがある。

2023年末時点で、連邦公開市場委員会（FOMC）メンバーが示していた経済・金利見通しの中央値は、24年の経済成長率が1.4％、変動の激しい食品とエネルギーを除くコアのインフレ率が2.4％、フェデラルファンド（FF）金利の引き下げが3回になるというも ...

人工知能（AI）や暗号資産（仮想通貨）に対するドナルド・トランプ次期米大統領の熱意は、思わぬ影響をもたらす可能性がある。それは、同氏が長年にわたって批判してきた再生可能エネルギーが後押しされることだ。

暗号資産のブロックチェーン（分散型台帳技術）プラットフォーム「トロン」の創設者であるジャスティン・サン氏は11月、トランプ一族が後ろ盾となる暗号資産プロジェクト「ワールド・リバティー・ファイナンシャル」に3000万ドルを投資した。同プロジェクトの資金 ...

米国の自動車購入者は長年、サイズが大きく広々とした車内空間の車を好んできた。この傾向は過去10年の間に極めて顕著になったため、売れ行きが振るわない小型車やセダンの生産を中止する自動車メーカーもあった。

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM） で勤続年数が20年を超えるデトロイト地区のエンジニアは、とある金曜日の早朝、仕事用の携帯電話に届いたテキストメッセージで目を覚ました。電子メールを確認するように、という不吉な内容だった。

中国ヘッジファンド運用大手が出資する新興企業ディープシークは11月、最新の大規模言語モデルのプレビュー版をリリースした。同社によると、このプログラムは米オープンAIが9月にプレビュー版を公開した推論モデル「o1」に匹敵する性能を持つ。